Printre numeroasele părți ale unui stivuitor, inelele de oțel (cunoscute și sub numele de jante) sunt adesea trecute cu vederea datorită aspectului lor nepretențios. Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. , înființată în 2009, oferă jante pentru stivuitoare de înaltă calitate. Cu toate acestea, această componentă a inelului aparent simplă este cea care suportă în tăcere sarcinile cele mai de bază și critice. Nu sunt doar „picioarele” stivuitorului, ci și fundația puternică care leagă puterea și pământul și poartă întreaga sarcină.
1. Rolul de inele de oțel pentru stivuitor
Inelul de oțel este punctul final de tensiune dintre stivuitor și sol. Acesta trebuie să suporte greutatea stivuitorului în sine, greutatea sarcinii maxime și sarcinile dinamice de impact generate pe drumurile accidentate, frânarea de urgență și direcția de mare viteză. Rezistența sa structurală determină în mod direct capacitatea portantă și stabilitatea vehiculului.
Pentru roata motoare, inelul de oțel este o parte cheie a transmiterii puterii. Acesta va transmite efectiv cuplul generat de motorul de antrenare sau de motorul hidraulic către sol prin anvelope, generând astfel forță de antrenare și tracțiune, permițând stivuitorului să se deplaseze și să urce pante.
Fie că este o anvelopă pneumatică sau o anvelopă solidă, are nevoie de o bază solidă pentru a-și menține forma și performanța. Janta de oțel oferă o platformă de montare precisă și stabilă pentru anvelopă, asigurând ca anvelopa să funcționeze corect și protejându-și talonul de deteriorare.
2. Avantaje și caracteristici
Pentru a face față caracteristicilor de funcționare de înaltă intensitate și de înaltă frecvență ale stivuitoarelor, inelele din oțel pentru stivuitoare au o serie de avantaje remarcabile în proiectare și producție:
Jantele din oțel pentru stivuitoare sunt de obicei fabricate din oțel de înaltă calitate, de înaltă rezistență și sunt fabricate prin procese integrate de ștanțare sau sudare de precizie. Această structură îi conferă o rigiditate extrem de ridicată și o capacitate anti-deformare, care poate rezista la testul sever al sarcinii grele și pe termen lung și poate evita eficient distorsiunile și fisurile cauzate de impact sau suprasarcină.
Procesul de fabricație excelent asigură că rotunjimea și curățarea frontală a inelului de oțel sunt controlate într-un interval foarte mic. Echilibrul dinamic excelent poate asigura conducerea lină a stivuitorului și poate reduce vibrațiile, protejând astfel componentele cheie precum axa motoare și sistemul de direcție, îmbunătățind în același timp confortul de operare al șoferului.
Stivuitoarele, în special cele cu anvelope solide, generează multă căldură în interiorul anvelopelor atunci când funcționează. Prin designul său rezonabil și orificiile de ventilație, janta de oțel poate conduce în mod eficient această căldură și o poate disipa în aer, prevenind acumularea de căldură să provoace îmbătrânirea anvelopei sau degradarea performanței, ceea ce este crucial pentru asigurarea siguranței.
Materialul inelului din oțel este puternic și durabil și se poate adapta la diferite medii complexe. Suprafața a fost supusă unui tratament anti-rugină (cum ar fi pulverizarea plasticului și acoperirea electroforetică), făcând-o capabilă să facă față unor medii de depozitare umede și care conțin substanțe chimice, prelungindu-și foarte mult durata de viață.
3. Întreținere și întreținere
Inspecție zilnică (în fiecare schimb)
Inspecție vizuală: înainte de operare, faceți ocolul mașinii pentru a verifica dacă inelul de oțel are deformare evidentă, fisuri sau coroziune severă a suprafeței. Orice deteriorare structurală înseamnă că janta trebuie înlocuită imediat.
Strângerea șuruburilor: Verificați dacă toate șuruburile de fixare a butucului roții sunt strânse. Șuruburile slăbite vor face ca inelul de oțel să se balanseze în timpul funcționării, provocând uzură gravă și chiar căderea roții.
Inspecții și curățenie aprofundate regulate
Îndepărtați resturile: curățați în mod regulat pietrele, așchii de metal și alte resturi încorporate între spițele inelare de oțel și între roți. Aceste resturi pot distruge echilibrul dinamic sau chiar pot fi aruncate în timpul funcționării și pot cauza pericole.
Inspecție internă: La înlocuirea anvelopelor, verificați dacă zona scaunului talonului în care inelul de oțel intră în contact cu anvelopa este netedă și fără rugină. Rugina și bavurile pot deteriora talonul anvelopei, cauzând scurgeri de aer sau defecțiuni la instalare.
Instrucțiuni de utilizare și utilizare
Evitați coliziunile violente: șoferii trebuie să opereze cu prudență pentru a evita coliziunile violente între jantele de oțel și borduri, gropi sau alte obstacole.
Supraîncărcarea este interzisă: Respectați cu strictețe sarcina nominală a stivuitorului. Supraîncărcarea este cauza principală a deformării plastice și a fisurilor de oboseală ale inelelor de oțel.
