Proiectat pentru scenarii de manipulare industrială grea, ansamblul de frână A100 Hangcha de 10 tone pe partea dreaptă (cu pompă dublă) combină tehnologia hidraulică de precizie cu tehnologia materialelor de înaltă rezistență pentru a oferi performanțe excelente de frânare pentru stivuitoarele de 10 tone. Avantajul său principal constă în designul circuitului hidraulic independent cu două pompe. Prin lucrarea coordonată a pompei principale și a pompei auxiliare, se formează un mecanism dublu de garanție a frânării: pompa principală este responsabilă pentru ieșirea de presiune hidraulică în timpul frânării convenționale, iar pompa auxiliară intervine automat în frânarea de urgență sau atunci când pompa principală se defectează, asigurându-se că sistemul de frânare își menține întotdeauna o stare de funcționare stabilă. Această structură cu două pompe nu numai că mărește viteza de răspuns la frânare cu 20%, dar reduce și eficient rata de defecțiuni a sistemului prin proiectarea redundantă. Chiar și în condițiile unei încărcături complete de 10 tone și o viteză de 20 km/h, distanța de frânare poate fi controlată în mai puțin de 6 metri, depășind cu mult standardul de siguranță din industrie. Dispunerea modulară pe partea dreaptă optimizează utilizarea spațiului întregului vehicul, simplificând dispunerea liniei de frână. În timpul întreținerii zilnice, corpul pompei sau plăcuțele de frână pot fi înlocuite rapid fără a demonta alte componente, scurtând foarte mult timpul de nefuncționare.
Ansamblul de frână utilizează tamburi de frână din fontă rezistente la uzură și plăci de frecare rezistente la temperaturi ridicate, care pot rezista la șocuri de frânare de înaltă frecvență în timpul funcționării continue. În medii cu mult praf sau cu temperaturi ridicate, cum ar fi porturile și minele, durata de viață este cu peste 30% mai lungă decât cea a sistemelor tradiționale cu o singură pompă. Sistemul hidraulic de frânare este combinat cu un amplificator de vid pentru a obține o experiență de control precisă de „pășire ușor pe frână pentru a opri”. În același timp, supapa releu de presiune diferențială este utilizată pentru a evita interferența de suprapunere a frânelor de serviciu și a frânei de parcare, asigurând stabilitatea la frânare a vehiculului pe pante sau drumuri alunecoase. Fiind o componentă de echipare originală a stivuitorului din seria Hangcha A100, compatibilitatea acestuia cu sistemul hidraulic al vehiculului a fost testată riguros și poate înlocui direct componentele de frână ale echipamentelor de marcă similară, cu o gamă largă de adaptabilitate. Suportul tehnic pe întreg ciclul oferit de Hangcha, inclusiv planuri de întreținere personalizate și servicii de răspuns în caz de urgență, asigură în continuare funcționarea eficientă și siguranța operațională a echipamentului.
